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[朱崇敏]谢谢这位网友的提问。这个问题刚才就讲了，建设公共交通低碳绿色出行，城区范围内怎么样更加合理布局交通线路，根据市民的流量来更好布局，实际上我们一直在谋划与对接。这里有一点需要说明，我们温州市区范围内的公交是一城一网，也就是说温州市范围内就是一个网络，我们市公交集团统一进行配置。作为我们鹿城区来讲，我们只能是提建议，把市民的想法，根据经济社会发展对公交的需求提出建议，提请市政府再转交他们进行落实。这位网民提出的问题，包括藤桥等都提出了公交少的问题，我们在收集，作为今年具体为民办实事的提议给温州市政府进行解决。所以会根据科学的流量合理配置，请各位网友关注。 2014-10-23 11:00
[主持人]去温州南站的汽车太少了，十分难等，人也多。有没有考虑多增加一些班次呢？ 2014-10-23 11:00 [朱崇敏]根据实际情况，我们接触到一些华侨，几十年没有来温州，回来以后找老家说没了，连记忆都没有了。习总书记提出，让游子记得住乡愁。人有各个年龄段，城市建设也有各个发展时期的历史印记，我们也要保留。所以是政治为主，保留为辅，结合推进。八成是打造得更加错落有致，更加美丽。 2014-10-23 10:59 [朱崇敏]谢谢这位网友，对这个问题有必要先把鹿城城中村的情况进行介绍。城中村是城市化阶段性进程的特定产物，就像刚才讨论的主题，时尚就是每个阶段的潮流，城中村也曾经独领风骚过，毕竟曾经辉煌过。但是到了现在，对我们城市的建设和城市的整体环境优一定的制约。目前在鹿城主城区范围内有49个城中村，涉及到2.3万户。如果全部拆除，需要重建的是1472万平方米。这些年我们着力在推，目前为止已经拆除了将近170万平方米的旧房。按照整体规划，城中村改造原计划是3-5年，把符合条件或者说沿河沿路具备条件改的村先改造，目前有38个区块在起动改造，这些是整体面上的情况。网友提到的洪殿、灰桥片区已经启动在建，包括洪殿1号房屋结顶了，有些是拆了在打地基中。城中村改造原计划是5年左右改掉，按照新的城市建设管理理念，既要留得住一些历史的文脉，又要留得住乡愁，所以会按照城中村改造的整体布局和区域规划的整体情况适当做出调整，有些地方以整治为主，让环境更整洁，保留温州传统特色。有些是整城改造，会根据每个片区的不同逐步推进，计划5年左右改与治基本结束。 2014-10-23 10:52 [主持人]有网友问，鹿城区虽是温州城市主要建成区，但是城中村也很多，比如洪殿、灰桥片都是大片的城中村，什么时候能拆除重建？ 2014-10-23 10:52 [朱崇敏]滨水公园建设，这三年鹿城已经建了107个。温州市提出的十大美丽水乡滨水公园建设，6个在鹿城。目前为止3个已经建成了，3个年底能完成，也就是说今年的6大滨水公园都能完成。同时根据能绿则绿的要求建了小游园，市里给我们的要求是61个，到目前为止已经建成了62个，并且还有几个在建设过程中。从我们的角度来讲，让大家有机会游玩的就建设好，让大家出了家门口就到公园里享受生活，达到环境让生活更美好、城市让生活更美好的目标。 2014-10-23 10:48 [朱崇敏]让环境更加整洁，天更蓝、水更清是我们的追求。从网友提到的滨水公园建设来讲，有必要了解一下，我相信生活在鹿城的人都知道，我们有五大水系，瓯江水系、温瑞塘河水系、戍浦江水系、丰门河水系和七都水系，达到531.9公里，大小河道358条，水域面积44.2平方公里。鹿城本来就是山水相融的江南水乡，如何创造良好的环境我们一直在努力。大家看到鹿城绿起来了。 2014-10-23 10:48 |